Vue en direction N. Photo : Jean Cazes, 8 octobre 2011.
Un « écoquartier » à D’Estimauville, vous dites?
Source : Marie-Claude Boileau, Le Carrefour de Québec (édition Limoilou), 7 octobre 2011.
Deux terrains du futur écoquartier d’Estimauville serviront de places de stationnement pour les employés du nouvel édifice fédéral. Une mesure temporaire que la Ville de Québec a opté pour accommoder les 750 fonctionnaires. (…)
Même si le secteur est bien desservi par le transport en commun, notamment par les Métrobus 800, 802 et 803, on est conscient que l’automobile est le moyen de transport le plus utilisé. (…)
Incohérence
Lors de la présentation aux membres du Conseil de quartier de Maizerets, le projet a suscité plusieurs réactions. Certains trouvent que la Ville est incohérente avec son projet d’écoquartier, d’autres ont déploré qu’il n’y ait pas davantage d’incitatifs aux transports en commun. De plus, les membres s’appliquent mal l’attitude du fédéral qui vise l’obtention de la certification LEED Or pour son bâtiment. (…)Depuis le 3 octobre, les fonctionnaires ont commencé à s’installer. Leur arrivée s’effectuera progressivement jusqu’au 1er novembre. (…)
[ La suite. À consulter aussi : Travaux en cours : édifice du fédéral (15). ]
Regardez, il y a 750 personnes qui vont travailler à cet endroit. Malgré l’ajout du métrobus 803, il faut viser un taux réaliste de navettage en TEC.
Si 30% des employés voyagent en TEC je trouve que c’est une réussite.
Il ne faut pas oublier qu’on ne peut pas passer de 12% de taux de navettage en TEC à 20 ou 25% en 1 jour. Il faut que l’offre augmente en même temps que la demande.
L’autre point, c’est qu’à mon avis, on aurait du viser surtout vers le résidentiel (maisons en rangée, condos, coops) pour d’Estimauville.
Commentaire de Benjamin publié le 8 octobre 2011