Construction du Colisée en 1949. Source : Archives de la Ville de Québec.
Québec est une ville de hockey. Le triomphe de Joe Malone et des Bulldogs de Québec qui remportent deux coupes Stanley en 1912 et 1913 a profondément marqué la mémoire collective. En 1949, avec l’incendie du Pavillon de la jeunesse, les Québécois se retrouvent avec deux bonnes équipes de hockey, les As et les Citadelles, mais plus d’amphithéâtre. Le lendemain de l’incendie, le maire de Québec, Lucien Borne, affirme que le Colisée sera reconstruit dans les plus brefs délais.
L’incendie a eu lieu le 15 mars 1949. Une première maquette du nouvel amphithéâtre est présentée dès le 8 avril. La ville lance des appels d’offres pour la charpente et le toit en béton armé le 20 avril. Le 20 mai, un contrat de $2,1 millions est octroyé à la firme d’Adélard Deslauriers pour les structures en béton et acier. Durant l’été 1949, les ouvriers réalisent les fondations sur pilotis en béton et la structure d’acier du fameux toit en forme demi-circulaire. Le nouveau Colisée est finalement inauguré le 15 décembre 1949 sans que les bancs ne soient encore installés.
Trois raisons expliquent la rapidité avec laquelle s’est construit le nouvel amphithéâtre. D’abord, il faut souligner la volonté politique du maire Borne qui veut agir rapidement. De plus, l’arrivée d’un joueur étoile avec les Citadelles, Jean Béliveau, pour la saison 1949-1950, ajoutent à la pression. Mais surtout, la Ville de Québec a les reins financiers suffisamment solides pour soutenir ce projet de $4 millions.
À l’époque, Québec reçoit en ristourne une partie de la taxe de vente provinciale en plus des taxes foncières. Cette ristourne représente plus du quart des revenus de la ville. Le maire Borne est donc capable, seul, de financer l’investissement tout en tenant compte des revenus à venir. La Ville de Québec récoltait l’ensemble des revenus provenant du Colisée et en faisait une opération rentable. Par exemple, la radiodiffusion des matchs locaux par les stations CKCV et CHRC rapportait à chaque joute $75. (À suivre)
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Billets publiés et à venir dans cette rubrique
- L’incendie du petit Colisée en 1949 (28 mars)
- Construire un amphithéâtre en six mois en 1949 (11 avril)
- L’inauguration du nouveau Colisée en 1949 (25 avril)
[ Du même auteur, précédemment : Histoire de la patinoire de la rivière Saint-Charles (3) : Une solution de remplacement. ]
Merci beaucoup pour ces magnifiques photos d’époque. Je suis une amateure de vieilles photos de notre belle ville de Québec. Je les gardent précieusement. Wow ca fait bizarre de voir la structure du Colisée à cet époque, s’est vraiment très impressionnant, surtout que les ouvriers n’avaient pas comme aujourd’hui l’outillage nécessaire pour la construction. Chapeau!!!! à ces gens pour l’ensemble de leurs oeuvres… Merci beaucoup pour la publication, de ces photos, et j’ai hâte de voir la suite…..encore MERCI!!!!
Commentaire de Michelle Lafrance publié le 11 avril 2011