Découverte de Limoilou Commerces, restaurants, artisans, artistes, services, associations... de Limoilou de A à Z Commerces et organismes de Limoilou sur une carte Actualité du Vieux-Limoilou, Lairet et Maizeret à Québec en version blogue

L’hippodrome entre les mains de la Ville

Publié le 10 mars 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, 10 mars 2010.

La Ville de Québec a dû négocier pour récupérer le bail de l'hippodrome des mains d'un syndic de faillite, qui en avait hérité depuis la fin des courses de chevaux. Photothèque Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve.La Ville de Québec vient de reprendre le contrôle sur son hippodrome.

ExpoCité a racheté pour 10 000 $ lundi le bail d’Attractions hippiques qui avait fait faillite l’an dernier. (…)

Depuis la fin des courses de chevaux, un syndic de faillite a repris les biens de l’entreprise, héritant au passage de son bail. Et comme le contrat de location était encore valide pour une vingtaine d’années encore, il lui aurait donc été possible de relouer l’espace à «n’importe qui pour faire n’importe quoi», expose Richard Côté, vice-président du comité exécutif de Québec. (…)

Le contrôle sur l’hippodrome retrouvé, Richard Côté a préféré se faire discret sur les projets que caresse Québec pour ses installations. «On est à regarder divers scénarios, mais je ne peux pas en dire plus.»

Chose certaine, il faudra être patient avant de voir des activités animer l’endroit, aucun projet ne devant y voir le jour avant quelques années encore.

[ La suite. À lire entre autres billets : La Ville de Québec tente d’expulser Attractions Hippiques. ]

L’agrandissement du Centre de foires prend du retard

Publié le 4 mars 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 3 mars 2010.

Le maire Labeaume et les ministres Josée Verner et Sam Hamad ont beau avoir fait la traditionnelle pelletée de terre pour lancer l’agrandissement du Centre de foires [ExpoCité], peu a bougé depuis.

La Ville de Québec attend toujours son permis pour décontaminer le terrain sur lequel le bâtiment sera érigé. Si bien que le projet promis pour l’automne ne sera pas prêt avant le printemps 2011. «On attend toujours le certificat d’autorisation du ministère de l’Environnement», dit François Moisan, porte-parole de la Ville. (…)

[ La suite. À lire entre autres billets : Centre de foires : Un retard et trois millions de plus ]

Colisée : Il ne faut pas démolir la bâtisse, croit Mario Bédard

Publié le 17 février 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Simon Boivin, Le Soleil, 16 février 2010.

La maquette en bois du concept de nouveau colisée sera exposé dans le hall du Château Frontenac. Le Soleil, Laetitia Deconinck.À l’instar du maire Labeaume, le président du groupe J’ai ma place, Mario Bédard, croit que l’actuel colisée pourrait être recyclé. En «complexe sportif familial» ou en «Village des sports intérieur», par exemple.

«Il faut trouver une nouvelle vocation au colisée, je ne crois pas qu’il faut le démolir», a déclaré le promoteur d’un nouvel amphithéâtre multifonctionnel, mardi. «La structure est bonne, a-t-il ajouté. Il y a sûrement autre chose qu’on peut faire avec ça.»

Que ce soit pour du divertissement ou une vocation sportive en vue des olympiques, le «vieux» colisée devrait rester debout. (…)

Maquette en bois

Mardi, J’ai ma place a fait la présentation de la maquette en bois du concept de nouveau colisée imaginé et dessiné par l’architecte François Moreau, de la firme ABCP. Une représentation miniature qui est exposé dans le hall du Château Frontenac. (…)

[ La suite. À lire aussi : Nouvel amphithéâtre : ExpoCité sera méconnaissable. ]

Centre de foires : Un retard et trois millions de plus

Publié le 28 janvier 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Karine Gagnon, Le Journal de Québec, 26 janvier 2010.

Source : ExpoCité.En raison de la contamination du terrain, le nouveau Centre de foires [ExpoCité] ne sera prêt qu’en février 2011 et coûtera trois millions de plus que les 30,5 millions prévus au départ.

Les travaux devaient débuter en septembre, dès la fin d’Expo Québec, comme l’avaient annoncé les partenaires, soit la Ville ainsi que les gouvernements du Québec et du Canada. Or, Le Journal a appris qu’après avoir obtenu les résultats d’échantillons prélevés sur le terrain, l’été dernier, la Ville n’a eu d’autre choix que de repousser l’échéancier. Il faut en effet entreprendre une décontamination des lieux. (…)

Le chantier fera passer la superficie d’exposition du Centre de foires de 125 000 à 200 000 pieds carrés, et doublera sa capacité d’accueil pour atteindre 20 000 personnes. (…)

[ La suite. À lire aussi : Agrandissement du Centre de foires : c’est parti! ]

Nouvel amphithéâtre : ExpoCité sera méconnaissable

Publié le 27 janvier 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Karine Gagnon, Le Journal de Québec, 26 janvier 2010.

Le nouvel amphithéâtre de Québec imposerait un réaménagement du terrain d’ExpoCité, en bordure du boulevard Hamel, et son implantation se conjuguerait à des travaux qui transformeraient le tronçon d’autoroute adjacent en un boulevard urbain. © Simon Clark.Une bonne partie du site d’ExpoCité sera réaménagée pour accueillir le nouvel amphithéâtre de Québec, projet de 400 millions que la Ville souhaite installer du côté du boulevard Hamel, sur le terrain de l’ancien pavillon de l’Industrie, a appris le Journal. (…)

La Ville a également éliminé la possibilité d’aménager le nouvel amphithéâtre du côté de l’avenue Soumande, déjà trop embourbée. (…)

La Ville prévoit réaménager en conséquence le tronçon de l’autoroute Laurentienne qui s’y trouve. On envisage de le transformer en boulevard urbain. (…)

Le vieux bâtiment qui abritait le pavillon de l’Industrie, où se trouve actuellement un centre de karting intérieur exploité par l’entreprise Karting Extrême, serait donc détruit pour accueillir le nouvel amphithéâtre, et possiblement aussi celui de l’ancien pavillon des Arts, où les forces canadiennes installent des stands pendant Expo Québec. (…)

Quant au vieux Colisée, la Ville a évalué la possibilité de le détruire pour y placer le nouvel amphithéâtre, ce qui a finalement été écarté pour des raisons de coût. (…)

Quant au terrain de l’hippodrome, la Ville de Québec a d’autres plans, indépendants du projet d’amphithéâtre, et qui consistent en l’aménagement d’un stade abritant des terrains de soccer et de football. On conserverait la façade de l’actuel hippodrome. (…)

[ La suite. À lire aussi : Le nouveau colisée ne sera pas sur le terrain de l’hippodrome. ]

Le nouveau colisée ne sera pas sur le terrain de l’hippodrome

Publié le 22 janvier 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Isabelle Mathieu, Le Soleil, 22 janvier 2010.

Source : Google Maps.(…) Le président d’ExpoCité, Richard Côté, a confirmé au Soleil que la Ville de Québec a choisi l’emplacement pour son projet d’amphithéâtre de 18 000 places. «C’est à ExpoCité, mais pas sur le terrain de l’hippodrome, indique Richard Côté. C’est important de le dire parce qu’il y a encore des gens qui pensent qu’on veut reprendre l’hippodrome pour y mettre le nouveau colisée.»

Où sera-t-il donc, ce nouveau bâtiment de 400 millions $? Du côté du boulevard Wilfrid-Hamel? Près de l’autoroute Laurentienne et de la rue Soumande? Motus et bouche cousue pour l’instant. «Mais on est très avancé», jure le conseiller municipal. (…)

[ La suite. À lire aussi : La Ville de Québec tente d’expulser Attractions Hippiques. ]

Immeubles audacieux de Limoilou (5) : centre administratif d’ExpoCité

Publié le 8 janvier 2010 par Jean CazesCommentaires (0)

Photo : Jean Cazes, 7 janvier 2010.
[ Localisation d'ExpoCité et carte des pavillons. ]

Oeuvre de l’équipe CCM Architectes, ce nouveau pavillon d’ExpoCité a été érigé face au Centre de foire il y a deux ans.

Entre autres réalisations de cette firme, à Québec, l’édifice Fleurie, au coeur du nouveau « campus » de l’Université du Québec.

[ À lire aussi : Immeubles audacieux de Limoilou (4) : siège social de Pneus Ratté ]

La vie après 2008

Publié le 27 décembre 2009 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : François Bourque, Le Soleil, 24 décembre 2009.

(…) À ceux qui s’inquiétaient de savoir s’il y aurait une vie à Québec après 2008, le bilan est rassurant :

Cirque et Moulin, exposition Bodies, Moulin à paroles commémorant les 250 ans de la bataille des Plaines (controversé, mais très réussi), gala de boxe au Colisée, Coupe Vanier au PEPS… Sans parler de la programmation habituelle, le Festival d’été en tête.

Profitant de l’élan, la Ville et le gouvernement du Québec ont relancé les projets d’un nouvel amphithéâtre, de nouveaux équipements sportifs et de championnats du monde.

Après plus de 10 ans de silence radio, Québec a recommencé à rêver d’Olympiques, ce qui nous projette quelque part dans les années 2020 ou 2030. (…)

Il souhaite que Québec fasse désormais plus dense, plus vert, plus artistique et plus audacieux. Aux promoteurs prêts à le suivre, il propose de pouvoir construire un peu plus haut.

Pour bien se faire comprendre, il a amené avec lui une vingtaine d’architectes et de promoteurs à Chicago.

À la Cité verte de Saint-Sacrement, qui germe depuis quelques années, l’administration Labeaume veut ajouter deux autres quartiers écolos à D’Estimauville et à la Pointe-aux-Lièvres.

Un premier signal a été donné par le fédéral. Après des années d’hésitation, il construira un immeuble LEED à D’Estimauville. (…)

Le plus grand disparu de 2009 aura été le Renouveau municipal de Québec, anciennement le Rassemblement populaire. (…)

[ La suite. ]

GM Développement achète Automobiles Giguère

Publié le 18 décembre 2009 par Jean CazesCommentaires (1)

Source : Marie-Claude Boileau, Le Carrefour de Québec, 18 décembre 2009.

Photo : Marie-Claude Boileau.Avec la construction d’un nouvel amphithéâtre qui pourrait se concrétiser d’ici les prochaines années, de nouveaux projets pourraient apparaître dans les alentours. Le terrain d’Automobiles Giguère a été acheté récemment par GM Développement. Vendu à 2M$, le site est situé au 375, boulevard Wilfrid-Hamel, soit à côté du Colisée Pepsi.

La compagnie affirme ne pas avoir de projets précis pour le site en ce moment. (…)

[ La suite. ]

Un colisée pour Limoilou

Publié le 16 décembre 2009 par Jean CazesCommentaires (0)

Plaidoyer tout à fait pertinent qui résume la plupart des réactions exprimées récemment (entre autres dans ce billet de Québec Urbain) à propos de la possibilité que l’on construise le futur colisée TRÈS loin du centre-ville!

Rappel d’un des deux projets à Saint-Augustin [image ci-bas], et des doutes quant à l’établissement à court terme d’un nouvel amphithéâtre à Québec

Source : François Bourque, Le Soleil (chronique), 16 décembre 2009.

Je ne fréquente pas beaucoup les stades et les amphithéâtres des ligues de sport professionnel.

Projet Centre Nordik à Saint-Augustin.Mais j’en connais assez sur l’urbanisme pour penser que ce serait ridicule d’aller construire un amphithéâtre aux limites de la ville. Le long de l’autoroute à Saint-Augustin, par exemple.

C’était la façon de faire des années 70 aux États-Unis. Ce l’est encore parfois, malheureusement.

Je l’ai vu à Foxboro, Massachusetts, l’été dernier. Un stade de football et des boutiques plantés dans un champ, à une heure d’autoroute de Boston, davantage si c’est à l’heure de pointe.

Pareil à Ottawa, avec l’aréna des Sénateurs, le long de la 417, à Kanata. Les sièges se vident en troisième période, les spectateurs craignant de rester coincés après le match sur la seule voie d’accès.

La tendance depuis les années 90 fut plutôt de construire des stades au centre-ville où ils contribuent à animer le quartier et, parfois, à le revitaliser.

C’est l’exemple de Montréal. Un amphithéâtre sur le trottoir, près des restos, des bars et des commerces, où on va facilement à pied ou en transport en commun.

C’est le modèle que Québec regarde actuellement, beaucoup plus intéressant que celui d’une boîte égarée quelque part à Saint-Augustin.

Le futur amphithéâtre est une belle occasion de donner une impulsion nouvelle à Limoilou et au voisinage d’ExpoCité, à deux pas du centre-ville. (…)

[ La suite. À lire : Un Colisée égaré sur une mer d’asphalte…. ]