Le sous-sol du futur amphithéâtre coûtera cher à la Ville de Québec. Il faudra sortir et disposer de 200 000 à 300 000 mètres cubes de terre, assez pour remplir 100 piscines olympiques, avant d’ériger l’imposant édifice. Environ la moitié de ces sols sont contaminés et devront être enfouis loin de la capitale.

La Ville de Québec et ses sous-traitants évaluent différents scénarios pour gérer cette quantité phénoménale de terre et tentent d’établir les coûts de l’opération, selon une source fiable du Soleil. Il n’est toutefois pas question d’en parler publiquement. (…)

Lors de l’agrandissement du Centre de foires, dans le même secteur d’ExpoCité, environ 80 000 mètres carrés de sols contaminés ont dû être transportés dans des lieux d’enfouissement à sécurité maximale de la Mauricie et du Centre-du-Québec. La facture est montée à 8 millions $, soit le double de ce qui avait été budgété.

La même procédure appliquée au terrain de l’amphithéâtre impliquerait donc des déboursés de 10 à 15 millions $ minimum. (…)

[ La suite. À lire notamment : Amphithéâtre : le sol sera décontaminé. ]

C’est le ministère des Transports du Québec (MTQ) qui réaménagera la portion du boulevard Wilfrid-Hamel comprise entre l’autoroute Laurentienne et la rue de l’Expositiondonnant accès au futur amphithéâtre. La Ville de Québec lui fera un chèque de 2 millions $.

Le MTQ éliminera cet été la bretelle d’accès à l’autoroute Laurentienne, située dans le quadrant nord-est de cette intersection stratégique, pour dégager de l’espace en vue de la construction de l’amphithéâtre, d’un stationnement et peut-être même d’un hôtel. La circulation automobile sera redirigée vers la bretelle sud-est, qui sera complètement repensée pour être plus sécuritaire et surtout fluide.

La Ville profitera de l’occasion pour procéder au réaménagement du tronçon du boulevard Hamel allant de l’autoroute Laurentienne à l’entrée principale d’ExpoCité. (…)

[ La suite. À consulter notamment : Colisée : la Ville et le ministère des Transports lancent les travaux dès cette année. ]

Panorama N-E. Montage photo : Jean Cazes, 2 février 2012.

Rappel : cette deuxième et dernière phase des travaux de développement du Patro Roc-Amadour, un investissement de quelque 6 millions $, vise la rénovation et l’agrandissement du bâtiment actuel par l’ajout de nouveaux locaux et d’équipements, dont une piscine intérieure, des salles polyvalentes, des espaces à bureaux, des salles de réunions pour les partenaires ainsi que l’agrandissement du gymnase.

[ Billet précédent sur ce thème : Travaux en cours : agrandissement... (4). À lire aussi : Agrandissement et mise en norme du bâtiment du Patro Roc-Amadour. ]

(…) En 1979, à la suite d’un appel d’offres public, Supermétal était choisi par les architectes Bégin et Rodrigue et la firme d’experts-conseils BPR pour fournir la charpente d’acier qui allait soutenir l’ajout de 5000 sièges dans l’amphithéâtre en béton armé construit en 1949 [photo ci-contre : cliquer pour agrandir].

Ce projet de 19,8 millions$ visait à faire porter la capacité du Colisée à 15 000 sièges. Il s’agissait alors d’une condition à l’admission des Nordiques dans la Ligue nationale de hockey.

«La structure de l’agrandissement consiste essentiellement en une nouvelle charpente d’acier, ceinturant le bâtiment existant, et destinée à loger les aires de circulation et de service», rapportait à l’époque une revue spécialisée française, Profil, qui s’intéressait au défi technique que représentait le projet. (…)

Selon elle [Sylvie Boulanger, vice-présidente, Marketing technique de Supermétal], il en coûterait 60 millions$, aujourd’hui, pour effectuer les mêmes travaux qu’en 1980, dont 10 à 12 millions$ pour la charpente d’acier. (…)

[ La suite. À lire aussi : Le Colisée de Québec, 1949 à aujourd’hui et Une histoire du Colisée de Québec (3) : L’inauguration du nouveau Colisée en 1949. ]

ExpoCité

À l’extérieur (stationnement sud du Colisée Pepsi, entrée Hamel)

• Exposition de chars allégoriques du Carnaval de Québec. Des prestations de danse et de percussions auront lieu sur les chars à 14 h 30, 15 h 30, 16 h 30 et 17 h 30.
• Jeux gonflables pour toute la famille : labyrinthe géant, jeux de défis, parcours à obstacles, sautoir pour les tout-petits et jeux de compétition : skis géants et baby-foot géant!
• Visite de Bonhomme Carnaval à 15 h 30.

À l’intérieur (entrée sud-ouest du Colisée Pepsi)

• Patinage libre avec ambiance musicale (apportez vos patins!).
• Visite des coulisses : vestiaire des Remparts de Québec et loge des artistes.
• Présence des mascottes Plaisir et Découverte d’Expo Québec, Cham-Pee du Tournoi International de hockey Pee-Wee et Champion des Remparts de Québec.
• Maquillage pour tous.

Toutes les activités sont gratuites et le port de l’effigie du Carnaval n’est pas nécessaire pour accéder aux activités. Le stationnement autour du Colisée Pepsi sera gratuit également. Il est toutefois à noter que les autres stationnements seront payants en raison de la tenue d’autres activités sur le site d’ExpoCité.

Un peu d’histoire

C’est officiellement demain le 2 février qu’ExpoCité aura 100 ans. Un siècle plus tôt, la Ville de Québec créait la Commission de l’Exposition provinciale, devenue ExpoCité en 1997. Le site d’ExpoCité a depuis toujours été un lieu de rassemblements où se tiennent les plus grands événements, notamment Expo Québec, présentée sur le site depuis 1912!

Les clous sont enfoncés de plus en plus creux dans le cercueil des courses de chevaux à l’Hippodrome de Québec. Le comité exécutif de Québec a approuvé un emprunt de 8,4 millions $ pour l’aménagement d’un «site événementiel» en lieu et place de la piste de course hippique.
Le printemps 2012 sera le dernier de l’ovale du quartier Limoilou. Les hommes de chevaux devront ensuite rentrer à l’écurie. (…)

Place à l’asphalte

Une certitude : l’étendue de quelque 100 000 mètres carrés (environ 19 terrains de football) sera habillée de beaucoup d’asphalte. Jusqu’à 2500 voitures pourront s’y reposer. «Ça va être pour l’amphithéâtre multifonctionnel et pour toutes les autres activités», ajoute l’attaché de presse du maire de la capitale, Paul-Christian Nolin, joint à son domicile. (…)

[ La suite. À lire aussi : Un vaste stationnement à ciel ouvert à la place de l’hippodrome. ]

(…) «Avec les nouvelles de l’amphithéâtre, on attend les Nordiques, donc, ça a donné un bon coup de main, dans le quartier», a expliqué Nicolas Drapeau, courtier immobilier.

Pour l’ensemble de Limoilou, on a relevé 13 inscriptions de copropriétés, au cours des 30 derniers jours, qui ont débouché sur sept ventes. Pour les duplex et triplex, on comptait 30 nouvelles inscriptions et quatre ventes.

Mais c’est dans l’ancien secteur Stadacona, tout juste en face du site d’ExpoCité, et donc, du futur nouvel amphithéâtre, que les bourdonnements sont les plus palpables. (…)

[ La suite. À lire notamment : Rencontre avec Raymond Côté, député (1 de 3) : Transports, urbanisme et développement durable. ]

Alors que les rumeurs d’un retour d’une équipe de la Ligue nationale à Québec sont relancées, la Ville de Québec s’apprête à déposer l’appel d’offres pour adapter la patinoire du Colisée au calibre de la Ligue nationale de hockey.

En décembre, l’administration Labeaume avait révélé que les baies vitrées et les bandes seraient changées cette année. La semaine dernière, le maire de Québec a confirmé que l’appel d’offres sera lancé dans les prochains jours. (…)

La situation des Coyotes de Phoenix est critique. Le bras droit du commissaire de la LNH a mentionné au cours de la fin de semaine que Québec était une destination possible pour les Coyotes l’an prochain en cas de déménagement. (…)

[ La suite. À lire notamment : Des millions nécessaires pour la mise à niveau du vieux Colisée. ]

La promesse du gouvernement fédéral de financer la construction d’un amphithéâtre multifonctionnel à Laval a suscité la controverse et fait bondir plusieurs personnes, jeudi.

L’opposition et plusieurs intervenants se sont dit étonnés par cette promesse du fédéral, d’autant plus qu’Ottawa a refusé de financer d’autres projets similaires au pays, dont le Colisée de Québec. (…)

Le gouvernement Harper a toutefois indiqué qu’il renoncera à sa promesse si le club-école du Canadien, les Bulldogs, devient locataire de ce futur amphithéâtre. (…)

[ La suite. À consulter notamment : Québec : à la recherche de «l'effet Colisée». ]

Panorama SE-SO à partir du chemin de la Canardière. Montage photo : Jean Cazes, 25 janvier 2012.

Mise à jour : phase de construction et mise en service prévues à l’automne 2012. Détails.

[ Billet précédent sur ce thème : Poste d'Hydro-Québec (5). À consulter notamment : Revitalisation de la zone industrielle Maizerets-Vieux-Limoilou - 5 de 8 : Poste d’Hydro-Québec. ]