Vue en direction SE. Photo : Jean Cazes, 7 février 2012.

Ci-bas, état du chantier en date du 21 décembre.
Description dans DuProprio : « Superbe condo 5½ au coin de la 17e Rue et de la 4e Avenue à Limoilou! Condos au style unique avec mur vert, terrasses individuelles ensoleillées, insonorisation supérieure et finition haut de gamme suivant les tendances actuelles. »

[ Billet précédent sur ce thème : Chantier... (2). ]

Boulevard des Capucins. Vue en direction O. Photo : Jean Cazes, 2 février 2012.

Précisons aussi que la première phase visait l’aménagement de 97 lofts dans l’ancien couvent des Soeurs servantes du Saint-Coeur-de-Marie, en façade sur la 8e Avenue.

[ Billet précédent sur ce thème : Travaux en cours... (3). À consulter aussi : Lofts du Couvent phase II : une galerie d’images. ]

Édifice Michaud Tire. 1re Avenue, hauteur 5e Rue. Vue en direction O. Photo : Jean Cazes, 11 septembre 2011.

Les projets d’immeubles en hauteur demandant des changements de zonage se multiplient par les temps qui courent à Québec, entre autres dans les quartiers centraux. Et ce coin de la 1re Avenue, au nord du parc du Vieux-Passage, serait envisagé pour ce type de développement comme l’a déjà évoqué Éric Rivard.

Le cas de l’îlot Irving suscite beaucoup de réactions dans Québec Urbain. Il passera à la petite histoire des « luttes urbaines » à Québec, peu importe le résultat du référendum de demain…

[ À lire aussi : Vieux-Limoilou : pressions immobilières et constructions en hauteur (2) et Projets non réalisés dans Limoilou (1) : conciergerie Centre Turmel (1971). ]

Le sous-sol du futur amphithéâtre coûtera cher à la Ville de Québec. Il faudra sortir et disposer de 200 000 à 300 000 mètres cubes de terre, assez pour remplir 100 piscines olympiques, avant d’ériger l’imposant édifice. Environ la moitié de ces sols sont contaminés et devront être enfouis loin de la capitale.

La Ville de Québec et ses sous-traitants évaluent différents scénarios pour gérer cette quantité phénoménale de terre et tentent d’établir les coûts de l’opération, selon une source fiable du Soleil. Il n’est toutefois pas question d’en parler publiquement. (…)

Lors de l’agrandissement du Centre de foires, dans le même secteur d’ExpoCité, environ 80 000 mètres carrés de sols contaminés ont dû être transportés dans des lieux d’enfouissement à sécurité maximale de la Mauricie et du Centre-du-Québec. La facture est montée à 8 millions $, soit le double de ce qui avait été budgété.

La même procédure appliquée au terrain de l’amphithéâtre impliquerait donc des déboursés de 10 à 15 millions $ minimum. (…)

[ La suite. À lire notamment : Amphithéâtre : le sol sera décontaminé. ]

Le projet de la Caserne des tout-petits d’Initiative 1, 2, 3 Go!, 2, 3 Go! Limoilou progresse tranquillement. Le dossier a été déposé à la Ville.

«Il est présentement en analyse au service du loisir, de la culture, de la vie communautaire et du développement social. Avant d’adresser une demande au service de gestions des immeubles pour la caserne, il faut qu’il y avoir un projet associé à ça. D’ici la fin janvier, on devrait produire un rapport d’analyse», mentionne SUZANNE VERREAULT, conseillère du district Sylvain-Lelièvre. (…)

Elle entend travailler au cours de l’année sur le dossier afin que les travaux puissent commencer en 2013.

[ La suite. À lire aussi : «L’Autre Caserne est sur les rails», assure Verreault. ]

C’est le ministère des Transports du Québec (MTQ) qui réaménagera la portion du boulevard Wilfrid-Hamel comprise entre l’autoroute Laurentienne et la rue de l’Expositiondonnant accès au futur amphithéâtre. La Ville de Québec lui fera un chèque de 2 millions $.

Le MTQ éliminera cet été la bretelle d’accès à l’autoroute Laurentienne, située dans le quadrant nord-est de cette intersection stratégique, pour dégager de l’espace en vue de la construction de l’amphithéâtre, d’un stationnement et peut-être même d’un hôtel. La circulation automobile sera redirigée vers la bretelle sud-est, qui sera complètement repensée pour être plus sécuritaire et surtout fluide.

La Ville profitera de l’occasion pour procéder au réaménagement du tronçon du boulevard Hamel allant de l’autoroute Laurentienne à l’entrée principale d’ExpoCité. (…)

[ La suite. À consulter notamment : Colisée : la Ville et le ministère des Transports lancent les travaux dès cette année. ]

Panorama N-E. Montage photo : Jean Cazes, 2 février 2012.

Rappel : cette deuxième et dernière phase des travaux de développement du Patro Roc-Amadour, un investissement de quelque 6 millions $, vise la rénovation et l’agrandissement du bâtiment actuel par l’ajout de nouveaux locaux et d’équipements, dont une piscine intérieure, des salles polyvalentes, des espaces à bureaux, des salles de réunions pour les partenaires ainsi que l’agrandissement du gymnase.

[ Billet précédent sur ce thème : Travaux en cours : agrandissement... (4). À lire aussi : Agrandissement et mise en norme du bâtiment du Patro Roc-Amadour. ]

(…) En 1979, à la suite d’un appel d’offres public, Supermétal était choisi par les architectes Bégin et Rodrigue et la firme d’experts-conseils BPR pour fournir la charpente d’acier qui allait soutenir l’ajout de 5000 sièges dans l’amphithéâtre en béton armé construit en 1949 [photo ci-contre : cliquer pour agrandir].

Ce projet de 19,8 millions$ visait à faire porter la capacité du Colisée à 15 000 sièges. Il s’agissait alors d’une condition à l’admission des Nordiques dans la Ligue nationale de hockey.

«La structure de l’agrandissement consiste essentiellement en une nouvelle charpente d’acier, ceinturant le bâtiment existant, et destinée à loger les aires de circulation et de service», rapportait à l’époque une revue spécialisée française, Profil, qui s’intéressait au défi technique que représentait le projet. (…)

Selon elle [Sylvie Boulanger, vice-présidente, Marketing technique de Supermétal], il en coûterait 60 millions$, aujourd’hui, pour effectuer les mêmes travaux qu’en 1980, dont 10 à 12 millions$ pour la charpente d’acier. (…)

[ La suite. À lire aussi : Le Colisée de Québec, 1949 à aujourd’hui et Une histoire du Colisée de Québec (3) : L’inauguration du nouveau Colisée en 1949. ]

Selon l’abbé Claude Gagnon, responsable de la paroisse Saint-Marguerite-Bourgeoys touchant les églises Saint-Charles et Saint-François-d’Assise qui fermeront leurs portes en 2012, un million de dollars auraient été nécessaires pour remettre à niveau ces lieux de culte.

Reconversion

Après la fermeture des deux églises suivra la reconversion, mais pour l’instant, aucun projet n’est à l’horizon. «Le promoteur des Lofts du Couvent s’est montré intéressé à l’église Saint-Charles, mais n’a pas chiffré son intérêt», avance M. Gagnon.

Précisons que l’église Saint-François d’Assise fermera ses portes le 30 juin 2012 et l’église Saint-Charles le 2 septembre 2012.

[ À consulter notamment : Deux églises de Limoilou fermeront en 2012. ]

Panorama SO-NO, vue à partir du boulevard des Capucins. Montage photo : Jean Cazes, 28 janvier 2012.

Rappel : À l’automne 2010, la Ville confirmait qu’un projet d’habitations sis entre le boulevard des Capucins et la 8e Avenue avait été approuvé.

C’est la Corporation Résidence Limoilou qui restaure l’édifice du 680, 8e Avenue. La livraison de Résidence Limoilou phase II, avec ses 89 logements – à ne pas confondre avec la phase II des Lofts du Couvent -, est prévue d’ici l’hiver 2013.

[ Billet précédent sur ce thème : Travaux en cours : reconversion... (5) et 89 logements dans l’ancien Pavillon St-Charles. ]