Le Blogue de Limoilou :: Vie municipale
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Nouvel amphithéâtre : quantités massives de terre à déplacer

Publié le 4 février 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Annie Morin, Le Soleil, 4 février 2012.

Le sous-sol du futur amphithéâtre coûtera cher à la Ville de Québec. Il faudra sortir et disposer de 200 000 à 300 000 mètres cubes de terre, assez pour remplir 100 piscines olympiques, avant d’ériger l’imposant édifice. Environ la moitié de ces sols sont contaminés et devront être enfouis loin de la capitale.

La Ville de Québec et ses sous-traitants évaluent différents scénarios pour gérer cette quantité phénoménale de terre et tentent d’établir les coûts de l’opération, selon une source fiable du Soleil. Il n’est toutefois pas question d’en parler publiquement. (…)

Lors de l’agrandissement du Centre de foires, dans le même secteur d’ExpoCité, environ 80 000 mètres carrés de sols contaminés ont dû être transportés dans des lieux d’enfouissement à sécurité maximale de la Mauricie et du Centre-du-Québec. La facture est montée à 8 millions $, soit le double de ce qui avait été budgété.

La même procédure appliquée au terrain de l’amphithéâtre impliquerait donc des déboursés de 10 à 15 millions $ minimum. (…)

[ La suite. À lire notamment : Amphithéâtre : le sol sera décontaminé. ]

Caserne des tout-petits : Le projet progresse

Publié le 4 février 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Vers une Caserne-Famille.Source : Marie-Claude Boileau, Carrefour de Québec, 2 février 2012.

Le projet de la Caserne des tout-petits d’Initiative 1, 2, 3 Go!, 2, 3 Go! Limoilou progresse tranquillement. Le dossier a été déposé à la Ville.

«Il est présentement en analyse au service du loisir, de la culture, de la vie communautaire et du développement social. Avant d’adresser une demande au service de gestions des immeubles pour la caserne, il faut qu’il y avoir un projet associé à ça. D’ici la fin janvier, on devrait produire un rapport d’analyse», mentionne SUZANNE VERREAULT, conseillère du district Sylvain-Lelièvre. (…)

Elle entend travailler au cours de l’année sur le dossier afin que les travaux puissent commencer en 2013.

[ La suite. À lire aussi : «L’Autre Caserne est sur les rails», assure Verreault. ]

Le MTQ s’occupera du boulevard Hamel devant le nouvel amphithéâtre

Publié le 3 février 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Annie Morin, Le Soleil, 2 février 2012.

C’est le ministère des Transports du Québec (MTQ) qui réaménagera la portion du boulevard Wilfrid-Hamel comprise entre l’autoroute Laurentienne et la rue de l’Expositiondonnant accès au futur amphithéâtre. La Ville de Québec lui fera un chèque de 2 millions $.

Le MTQ éliminera cet été la bretelle d’accès à l’autoroute Laurentienne, située dans le quadrant nord-est de cette intersection stratégique, pour dégager de l’espace en vue de la construction de l’amphithéâtre, d’un stationnement et peut-être même d’un hôtel. La circulation automobile sera redirigée vers la bretelle sud-est, qui sera complètement repensée pour être plus sécuritaire et surtout fluide.

La Ville profitera de l’occasion pour procéder au réaménagement du tronçon du boulevard Hamel allant de l’autoroute Laurentienne à l’entrée principale d’ExpoCité. (…)

[ La suite. À consulter notamment : Colisée : la Ville et le ministère des Transports lancent les travaux dès cette année. ]

Travaux en cours : agrandissement et mise aux normes du Patro (5)

Publié le 3 février 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Panorama N-E. Montage photo : Jean Cazes, 2 février 2012.


Des travaux qui ont spectaculairement évolué, depuis la dernière visite le 1er décembre dernier! Ci-bas, une vue rapprochée à partir de l’avenue du Colisée avec, au premier plan sous la neige, le nouveau terrain de soccer-football.

Rappel : cette deuxième et dernière phase des travaux de développement du Patro Roc-Amadour, un investissement de quelque 6 millions $, vise la rénovation et l’agrandissement du bâtiment actuel par l’ajout de nouveaux locaux et d’équipements, dont une piscine intérieure, des salles polyvalentes, des espaces à bureaux, des salles de réunions pour les partenaires ainsi que l’agrandissement du gymnase.

[ Billet précédent sur ce thème : Travaux en cours : agrandissement... (4). À lire aussi : Agrandissement et mise en norme du bâtiment du Patro Roc-Amadour. ]

Le Colisée de Québec, la fierté de Supermétal

Publié le 2 février 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Gilbert Leduc, Le Soleil, 2 février 2012.

(…) En 1979, à la suite d’un appel d’offres public, Supermétal était choisi par les architectes Bégin et Rodrigue et la firme d’experts-conseils BPR pour fournir la charpente d’acier qui allait soutenir l’ajout de 5000 sièges dans l’amphithéâtre en béton armé construit en 1949 [photo ci-contre : cliquer pour agrandir].

Ce projet de 19,8 millions$ visait à faire porter la capacité du Colisée à 15 000 sièges. Il s’agissait alors d’une condition à l’admission des Nordiques dans la Ligue nationale de hockey.

«La structure de l’agrandissement consiste essentiellement en une nouvelle charpente d’acier, ceinturant le bâtiment existant, et destinée à loger les aires de circulation et de service», rapportait à l’époque une revue spécialisée française, Profil, qui s’intéressait au défi technique que représentait le projet. (…)

Selon elle [Sylvie Boulanger, vice-présidente, Marketing technique de Supermétal], il en coûterait 60 millions$, aujourd’hui, pour effectuer les mêmes travaux qu’en 1980, dont 10 à 12 millions$ pour la charpente d’acier. (…)

[ La suite. À lire aussi : Le Colisée de Québec, 1949 à aujourd’hui et Une histoire du Colisée de Québec (3) : L’inauguration du nouveau Colisée en 1949. ]

Enfouissement des lignes à Limoilou : reprise des discussions

Publié le 2 février 2012 par Arnaud BertrandCommentaires (2)

Lignes électriques Limoilou

Monlimoilou.com a appris que des discussions concernant un nouveau tracé pour l’enfouissement des lignes à haute tensions dans Limoilou reprendront en mars 2012.

Rappelons qu’au printemps 2011, Hydro-Québec avait annoncé qu’elle ne donnait pas suite au projet de lignes souterraines tel que présenté car il n’était pas recevable pour le milieu. La société d’État devait présenter un nouveau plan de travail en janvier 2012 et relancer les travaux d’un groupe de travail composé de représentants d’Hydro-Québec, de citoyens, des conseils des quartiers de Maizerets, de Lairet et du Vieux –Limoilou, de la Direction régionale de la santé publique et de la Ville de Québec. Ayant pour mandat de trouver une solution acceptable pour tous, ce groupe s’est réunit une fois en mai 2011.

Hydro-Québec a récemment annoncé un léger report de l’échéancier. Un nouveau mandat d’avant-projet sera émis par Hydro-Québec TransÉnergie d’ici le début mars 2012 et dès lors, les travaux du groupe de travail seront relancés. Enfin, selon ce qu’avait annoncé Hydro-Québec l’an passé, une démarche appropriée de consultation publique sera mise en place pour le nouveau projet à développer.

D’après Hydro-Québec, le nouveau poste de Limoilou devrait être opérationnel dans les délais prévus, soit à l’automne 2012.

Dossier à suivre donc…

[ À consulter : Chantier en cours : poste d’Hydro-Québec (6) et Une solution temporaire pour Hydro-Québec à Limoilou ]

L’Hippodrome de Québec deviendra un «site événementiel»

Publié le 31 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, 31 janvier 2012.

Les clous sont enfoncés de plus en plus creux dans le cercueil des courses de chevaux à l’Hippodrome de Québec. Le comité exécutif de Québec a approuvé un emprunt de 8,4 millions $ pour l’aménagement d’un «site événementiel» en lieu et place de la piste de course hippique.
Le printemps 2012 sera le dernier de l’ovale du quartier Limoilou. Les hommes de chevaux devront ensuite rentrer à l’écurie. (…)

Place à l’asphalte

Une certitude : l’étendue de quelque 100 000 mètres carrés (environ 19 terrains de football) sera habillée de beaucoup d’asphalte. Jusqu’à 2500 voitures pourront s’y reposer. «Ça va être pour l’amphithéâtre multifonctionnel et pour toutes les autres activités», ajoute l’attaché de presse du maire de la capitale, Paul-Christian Nolin, joint à son domicile. (…)

[ La suite. À lire aussi : Un vaste stationnement à ciel ouvert à la place de l’hippodrome. ]

Boom immobilier dans le voisinage du futur amphithéâtre

Publié le 31 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (5)

Source : Canoë (Argent), 31 janvier 2012.

(…) «Avec les nouvelles de l’amphithéâtre, on attend les Nordiques, donc, ça a donné un bon coup de main, dans le quartier», a expliqué Nicolas Drapeau, courtier immobilier.

Pour l’ensemble de Limoilou, on a relevé 13 inscriptions de copropriétés, au cours des 30 derniers jours, qui ont débouché sur sept ventes. Pour les duplex et triplex, on comptait 30 nouvelles inscriptions et quatre ventes.

Mais c’est dans l’ancien secteur Stadacona, tout juste en face du site d’ExpoCité, et donc, du futur nouvel amphithéâtre, que les bourdonnements sont les plus palpables. (…)

[ La suite. À lire notamment : Rencontre avec Raymond Côté, député (1 de 3) : Transports, urbanisme et développement durable. ]

Équipe de la LNH : Québec veut être prête

Publié le 30 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Radio-Canada (Québec), 30 janvier 2012.

Alors que les rumeurs d’un retour d’une équipe de la Ligue nationale à Québec sont relancées, la Ville de Québec s’apprête à déposer l’appel d’offres pour adapter la patinoire du Colisée au calibre de la Ligue nationale de hockey.

En décembre, l’administration Labeaume avait révélé que les baies vitrées et les bandes seraient changées cette année. La semaine dernière, le maire de Québec a confirmé que l’appel d’offres sera lancé dans les prochains jours. (…)

La situation des Coyotes de Phoenix est critique. Le bras droit du commissaire de la LNH a mentionné au cours de la fin de semaine que Québec était une destination possible pour les Coyotes l’an prochain en cas de déménagement. (…)

[ La suite. À lire notamment : Des millions nécessaires pour la mise à niveau du vieux Colisée. ]

Le parc Mont-Thabor déménagé derrière le Couvent?

Publié le 30 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Parc Mont-Thabor. Panorama O-N. Montage photo: Jean Cazes, 19 septembre 2009.

Un « huit étages » en lieu et place d’un parc? La démolition d’un autre bâtiment religieux (photo ci-bas)? Certainement un autre dossier qui fera jaser, dans le secteur Maizerets…

* * *

Source : Marie Claude Boileau, Le Carrefour de Québec, 30 janvier 2012.

L’échange de terrain entre le propriétaire du couvent Mont-Thabor et le parc Mont-Thabor tant souhaité par les résidents devrait pouvoir se faire. Une modification au zonage sur le lot du parc permettrait au promoteur d’ériger un bâtiment de huit étages à l’intersection du boulevard Henri-Bourassa et de la 18e Rue. En contrepartie, un espace public serait aménagé derrière le couvent, dans l’ancien cimetière des Sœurs du Très-Saint-Sacrement.

Le résultat des discussions entre la Ville et le nouveau promoteur, qui a changé depuis, a été présenté en consultation publique, le 25 janvier. Cette modification au zonage ne sera valide que si l’échange de terrain est conclu entre la Ville et le promoteur. Si l’échange de terrain est sanctionné par le Conseil d’arrondissement La Cité-Limoilou, le promoteur pourra construire un édifice de huit étages du côté du boulevard Henri-Bourassa, une mesure qui s’inscrit dans la volonté des élus de densifier doucement. (…)

[ La suite. À consulter aussi : Couvent Mont-Thabor : dévoilement de la phase 1 du développement résidentiel. ]

Déclin commercial de la 1re Avenue (6) : histoire et évolution de l’artère (3 de 4)

Publié le 30 janvier 2012 par Réjean LemoineCommentaires (0)

1re Avenue, au nord de la 18e Rue (localisation à déterminer : secteur Charlesbourg?). 13 juillet 1941. Source : Ville de Québec, service de police. Archives du service de l'aménagement du territoire.

DU CHEMIN DE CHARLESBOURG À LA 1re AVENUE (3)

Arrivée de l’automobile dans les années 1920 : Québec compte alors plus de 10,000 propriétaires de voitures et consacre le rôle d’artère principale à la 1re Avenue. Le vieux chemin de Charlesbourg, complètement macadamisé, fait le lien avec le nord de la ville. Il donne accès à Charlesbourg, Notre-Dame des Laurentides ou au Lac-Saint-Charles [photo en-tête]. Le long de l’artère, dans Limoilou, s’implantent commerces et industries pour profiter de ce trafic intense. Il permet également aux urbains d’avoir accès à la campagne.

En septembre 1951, le premier ministre Duplessis inaugure le boulevard Talbot qui traverse le Parc des Laurentides jusqu’à Chicoutimi à partir de la 1er Avenue. Le vieux chemin de Charlesbourg élargi devient le seul axe qui donne accès à la ville de Québec. La 1re Avenue connaît dans les années 1950-1960 son heure de gloire avec l’implantation des premiers centres commerciaux, de grands restaurants et de célèbres vendeurs d’automobiles [photo ci-bas, 1950].

Mais la croissance du réseau routier de la région va entraîner progressivement un déclin et une marginalisation de cette artère. Déjà, avec la construction du boulevard Henri-Bourassa à la fin des années 1930, on veut détourner le trafic lourd de la 1re Avenue. Avec la construction de l’autoroute laurentienne à la fin des années 1960, la 1re Avenue perd son rôle d’artère principale d’entrée dans la ville. De plus, l’exode des industries, puis des familles de Limoilou vers les banlieues à partir de 1960 provoquent un déclin de l’artère qui demeure cependant toujours un axe prioritaire de transport en commun. Dans le même mouvement, la 3e Avenue devient la première artère commerciale de Limoilou dans l’après-guerre.

Dernier volet à suivre le 13 février

[ Billet précédent. À lire aussi : Déclin commercial de la 1re Avenue (3) : point de vue de commerçants (2 de 2). Au cours des prochains mois, MonLimoilou.com vous proposera d'autres articles qui viendront animer et ponctuer cette réflexion. ]

Rencontre avec Raymond Côté, député (2 de 3) : Papiers White Birch et protection des travailleurs

Publié le 29 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Brûlerie Limoilou. Photo : Jean Cazes, 17 janvier 2012.


Résumé (partie 2) d’un premier rendez-vous à la Brûlerie Limoilou avec le nouveau député fédéral de Beauport–Limoilou, Raymond Côté, un résident de longue date du quartier.

* * *

Papier White Birch étant à capital fermé, elle n’a pas de comptes, de chiffres à rendre. J’ai parlé aux employés, au syndicat, à des journalistes : tout le monde est désemparé de ne pas avoir de preuves concrètes que l’usine est en difficulté. Le problème concerne surtout l’investisseur, le propriétaire américain Peter Brant, un « prédateur » qui n’a jamais vraiment été intéressé par la production de papier!

Oui, il faut être ouvert à l’investissement étranger, mais quand l’État canadien ne cherche pas à établir de garanties, des paramètres minimaux à respecter, là aussi il y a un sérieux problème. Avec la loi actuelle sur Investissement Canada, par exemple, le seuil imposé au ministre pour examiner une transaction est au-dessus de 300 M $ : cela exclut un grand nombre de transactions avec des investisseurs étrangers potentiels. Comme le NPD cherche à réformer cette loi, à lui donner des dents, il vient de déposer à la 41e Législature son projet de loi C-334. Entre autres buts, celui-ci vise d’une part à abaisser le seul d’examen de transaction à 100 M $ et d’autre part, à obliger le ministre à consulter les acteurs concernés par cette transaction (travailleurs, élus locaux, clients de l’entreprise…) et à révéler dorénavant un minimum d’informations par souci de transparence. On espère que ça fera fuir les « prédateurs » tout en favorisant les investisseurs sérieux vraiment intéressés par la mission de l’entreprise. Autrement dit, on souhaite par notre réforme contrecarrer des plans qui ne profitent aucunement à l’ensemble de la société.

La fermeture de la White Birch, en plus d’entraîner la perte d’importantes retombées fiscales, touche non seulement les travailleurs de la région de Québec mais aussi, justement, tous les acteurs concernés dont les sous-traitants. Le carnet de commande était pourtant rempli jusqu’en mars! Les impacts d’une fermeture d’une grosse entreprise sont énormes au plan de l’économie locale. Comme les gens cherchent d’abord à combler leurs besoins de base, toute une série de commerces, d’institutions, de centre de loisirs avec qui ils font normalement affaire risquent d’en souffrir : on risque de détruire aussi l’esprit communautaire du quartier.

Un autre projet de loi que l’on souhaite déposer est le C-331, bloqué l’hiver dernier à la Chambre des communes et qui doit malheureusement suivre un processus d’examen pouvant s’étirer sur des mois. Toujours dans le souci de rééquilibrer le rapport de force avec le propriétaire, comme c’est le cas avec l’usine de Limoilou, le C-331 vise à donner au travailleur un statut de créancier privilégié protégeant son fond de pension en cas de faillite de l’entreprise.

Dans tout ce contexte, finalement, il faut le dire, le gouvernement actuel, anti-syndical, cherche à niveler le rapport de force entre les travailleurs et la partie patronale. On convient que c’est difficile de trouver un équilibre, mais on ne parle pas assez dans les médias des relations de travail exemplaires. Postes Canada, par exemple, vivait une longue période de paix avant que les conservateurs offrent à la direction d’imposer des conditions de travail à rabais. Une étude a démontré que les 100 plus grands dirigeants d’entreprise au Canada gagnaient en moyenne 189 fois le salaire moyen d’un travailleur canadien : la disparité des revenus s’accroît, avec des conséquences énormes au plan économique tels la multiplication des emplois précaires, mal rémunérés et les fonds de pension réduits. Il faut en être conscient et agir en tant qu’électeur. »

Dernier volet dans la semaine du 5 février :
Lutte à la pauvreté et à l’exclusion sociale

[ Volet 1 : Transports, urbanisme et développement durable. À consulter notamment : L’«impossible» déclin de Papiers White Birch. ]

AIM Québec prend de l’expansion

Publié le 28 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Véronique Demers, Québec Hebdo, 27 janvier 2012.

(…) La compagnie montréalaise American & Iron Metal (AIM) détenue par Herbert Black prévoit agrandir l’un de ses terrains à Limoilou, afin de concentrer la plupart de ses activités à l’intérieur. Le bâtiment situé dans la zone industrielle Maizerets/Vieux-Limoilou va presque doubler de superficie, en ajoutant de 30 000 à 40 000 pieds carrés aux 50 000 pieds carrés existants.

Ce futur agrandissement représente un investissement d’environ 4 M$. Mais avant que le récupérateur de métaux obtienne le feu vert, il devra au préalable obtenir l’approbation du conseil d’arrondissement La Cité-Limoilou sur sa demande de modification au règlement de zonage, déposée en avril 2011. (…)

Bruit et poussière

«Les opérations extérieures d’AIM Québec étaient un grand irritant pour les gens du quartier en raison du bruit et de la poussière», affirme la présidente de l’arrondissement La Cité-Limoilou, Suzanne Verreault.

«Il y a quelques personnes du quartier qui veulent que AIM parte. Il y a eu des plaintes de poussière, mais ça venait du garage municipal. Ville de Québec. Un des avantages du travail à l’intérieur est que ça va diminuer le bruit dans l’environnement immédiat. C’est un cas où l’industrie et les citoyens seront gagnants sur les deux plans», justifie Me David Lacoursière [représentant d'AIM Québec]. (…)

[ La suite. À consulter aussi : Revitalisation de la zone industrielle Maizerets-Vieux-Limoilou : Boulevard Montmorency. ]

Amphithéâtre multifonctionnel : Bon pour Laval, pas pour Québec?

Publié le 27 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (0)

Source : Dominique La Haye et Karine Gagnon – Agence QMI, TVA Nouvelles, 27 janvier 2012.

La promesse du gouvernement fédéral de financer la construction d’un amphithéâtre multifonctionnel à Laval a suscité la controverse et fait bondir plusieurs personnes, jeudi.

L’opposition et plusieurs intervenants se sont dit étonnés par cette promesse du fédéral, d’autant plus qu’Ottawa a refusé de financer d’autres projets similaires au pays, dont le Colisée de Québec. (…)

Le gouvernement Harper a toutefois indiqué qu’il renoncera à sa promesse si le club-école du Canadien, les Bulldogs, devient locataire de ce futur amphithéâtre. (…)

[ La suite. À consulter notamment : Québec : à la recherche de «l'effet Colisée». ]

Suzanne Verreault dresse ses priorités pour La Cité-Limoilou

Publié le 26 janvier 2012 par Jean CazesCommentaires (1)

Source : Véronique Demers, Québec Express, 24 janvier 2012.

(…) «En janvier, il y a eu l’appel d’offres pour D’Estimauville [écoquartiers]. En février, ce sera pour Pointe-aux-Lièvres. On devrait être fixés sur les projets mis de l’avant d’ici la fin du printemps. Outre les écoquartiers, il y a un deuxième terrain dans D’Estimauville (site de l’ancien Canadian Tire) où le conseil municipal a adopté les critères pouvant accueillir une deuxième cohorte du gouvernement fédéral. Le choix se fera soit sur ce site ou sur un terrain du quartier Lebourgneuf», détaille Mme Verreault au Québec Express.

Dans le dossier d’enfouissement des lignes à haute tension dans Limoilou qui a suscité de nombreuses réactions, le comité de suivi formé suite aux consultations publiques devrait tenir une première rencontre d’ici la fin janvier. (…)

Soulignons qu’à la fin 2012, le poste de distribution d’Hydro-Québec devra être en fonction et délivrer le service en électricité. (…)

Un autre projet cher à la présidente de l’arrondissement La Cité-Limoilou et aux citoyens est la Caserne des tout-petits venant se greffer dans l’Autre Caserne, un bâtiment à rénover. (…)

La revitalisation de la zone industrielle le long du boulevard des Capucins – évaluée à 17,4 M$ – devrait bientôt prendre son envol. Un projet immobilier sur des Capucins à l’angle du chemin de la Canardière devrait émerger… (…)

Outre le défi de trouver une alternative à la vente de vapeur à Papiers White Birch depuis sa fermeture, l’incinérateur de Québec nécessite des interventions particulières, que ce soit sur l’enveloppe extérieure du bâtiment ou dans le périmètre immédiat. (…)

[ La suite. À consulter notamment : Suzanne Verreault : un an d’engagement dans Limoilou! ]